乐智网

无人机送快递虽成为浪潮,安全问题还有待解决

2018-07-12 16:47 来源:中安信联安防帮

近几年,关于智慧物流无人配送的新闻屡见不鲜,通过无人机可以快速运输和投递包裹,不少快递物流企业纷纷加入无人机送货的浪潮中。无人配送固然可以提供全时段寄件服务,节省人力,但是:如果你一觉得无人机可以直接送快递到家门口,那可以洗洗睡了。

 

物流企业疯狂入局

进入2018年,智慧物流的发展速度明显加快。今年春季顺丰取得了国内首张无人机航空运营许可证,这在工业级无人机市场是一大突破,也让不少物流公司跃跃欲试。其后京东、苏宁等企业分别拿到了空域或航线空域的批文,其中京东的表现尤其高调。

今年2月初,京东拿到民航局西北地区管理局的授牌,成为首个国家级无人机物流配送的试点企业。其实京东早在2015年就设立无人机研发项目,如今无人机、无人车、无人仓已经成为京东物流的招牌。

同样在无人机快递领域发力的还有其他物流企业。比如说苏宁在全国建设无人机智慧物流枢纽,打造无人机上下游配套产业链,去年年底时更是在安徽农村实现了首单快递配送。又比如说圆通在2015年首次进行无人机运送客户包裹,如今已在京、上海、广州三地进行公开投送。而中通目前也已在浙江乐清公司启动无人机邮路试运行,并成功完成首次试飞。

无人机物流的序幕早已拉开,国外的Matternet、亚马逊、UPS、DHL 等都开始在物流无人机领域布局,国内的京东、顺丰、阿里、苏宁也已经在尝试使用无人机送货。

虽然看上去很热闹,但使用无人机送快递还有一系列的问题有待解决,其中最重要的莫过于安全问题。

无人机物流的安全隐患

采用无人机来送快递,这件事情能否广泛应用的重要前提就是安全性,不仅仅是快递能否送到的问题,还包括无人机自身的安全,以及公众人身及财产安全。

首先要看无人机的飞行轨迹是否会穿越一些需要规避的区域,例如航空禁飞区、军事管制区,以及其他涉密区域等等。万一无人机在配送快递过程中出现了乱飞影响民航安全的事件,那就很麻烦了。

另外无人机送货的过程中续航问题也需要考虑?撞鸟了怎么办?“炸机”了怎么办?通常无人机摔下来的现象很平常,而且无人机的维护时间占到了整个生命周期的70%,甚至80%以上,除了有效飞行时间外,大部分的时间要用来组装、调试和维护。万一无人机在飞行途中连同快递包裹一起砸下来,很容易对公众造成伤害。

即使无人机自身没有问题了,也许会有人故意把无人机击落到地面,然后把包裹抢走,尽管无人机的飞行记录可以查询,却很难锁定真正的犯罪嫌疑人。而且追查包裹本身也要耗费大量的人力物力。尽管目前很多快递公司已经能够通过无人机来运输快递,但很多企业仅仅是在批准的空域内试点飞行,飞行的线路也仅仅是从一个配送点飞到另一个配送点,并不直接面对普通用户。

 

那怎样才能让无人机配送更安全呢?

亚马逊的尝试

据相关报道,近期亚马逊正在解决无人机的软着陆问题,希望以此来保护无人机免受恶意攻击。不久前亚马逊就专门提交了一项专利,当有人企图利用无人机窃取货物、毁坏系统或造成其他类型干扰时,可以保护无人机免受干扰。

通常控制系统会在固定的时间间隔向无人机发送信号,而无人机内部有定时装置,每次接收到信号时会重置。如果发送给无人机的信号由于任何原因被中断,控制系统将通过从黑客手中夺回控制权或将无人机降落。

此外,为了实现无人机的安全着陆,亚马逊特意设置了一套严密的操作系统,当有人试图干扰无人机的飞行,或是夺取无人机控制权的时候,无人机会通过摄像头和传感器,自动分析周围的环境,并找到一个相对安全的区域缓慢降落,以避免突然从天上落下造成的损害。

 

从技术上来看,亚马逊的专利确实考虑的很全面,不过……万一送快递的无人机飞到了禁飞区,被安保人员用反无人机设备干扰的时候,又会有怎样的表现呢?

无人机的应用范围非常广,从军事、警用、城市管理到农业、电力、抢险救灾、视频拍摄,如今的无人机技术已经能够在各个领域绽放光彩。但无人机送快递明显与其他应用不同,无论是无人机的操作系统,还是飞行线路方面,仍旧存在着大量的安全隐患,所以朋友们在看到那些大企业在无人机送快递方面加速布局的时候,如今无人机快递收货方并不是普通大众,想象中“空投”快递的场景,依旧非常遥远。

版权与免费声明
①本网凡注明来源“乐智网”的所有作品,版权均属于乐智网。转载方务必在文中注明来源,并附带链接 http://www.lezhiot.com/。若转载方没有严格执行上述约定,乐智网将视为侵权,并追究相关法律责任。 ②本网转载其他网站作品的过程中会注明来源,目的在于为读者传递更多信息,并不代表乐智网赞同其观点或证实相关内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并主动承担版权等法律责任。
乐智网二维码

扫一扫关注我们